<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Tingkap on Professional Grade IR Lamps</title>
		<link>http://pro-ir-lamp.com/ms/tags/tingkap/</link>
		<description>Recent content in Tingkap on Professional Grade IR Lamps</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ms</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Wed, 22 Jul 2026 05:41:49 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://pro-ir-lamp.com/ms/tags/tingkap/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Penyulingan kaca tingkap kereta api</title>
				<link>http://pro-ir-lamp.com/ms/posts/train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 05:41:49 +0800</pubDate>
				<guid>http://pro-ir-lamp.com/ms/posts/train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://pro-ir-lamp.com/images/c2c284b428310e9163b952112a56dc15.png&#34; alt=&#34;Penyulingan kaca tingkap kereta api&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Mencapai suhu yang tepat untuk kaca Low-E berukuran besar&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Jika anda perlu memanaskan kaca Low-E yang berukuran besar untuk digunakan pada tingkap kereta api, anda pasti tahu betapa sukarnya tugas ini. Anda memerlukan profil haba yang sangat spesifik. Namun, apabila ukuran kaca melebihi 3 meter, lampu pemanas biasa tidak lagi mampu memenuhi keperluan tersebut. Lampu-lampu tersebut tidak dapat mengekalkan suhu yang stabil di seluruh permukaan kaca.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Itulah sebabnya kami wujud. Kami mencipta unit inframerah yang sangat panjang dan berterusan, yang mampu mengekalkan suhu yang stabil di seluruh permukaan kaca, tanpa mengira seberapa lebarnya kaca tersebut.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
